Meniul Web

Căutare produs

Limba

Acțiune

Acasă / Produse / grămadă de încărcare EV

Seria de produse

Uniz Solar
Energie fotovoltaică unică furnizor de produse de depozitare.
contactaţi-ne

Furnizori de pile de încărcare EV

Încărcătoarele pentru vehicule electrice pot fi AC sau DC; ambii curenți sunt utilizați pentru încărcarea vehiculelor electrice. Totuși, depinde de tipul de încărcător de mașină electrică ce curent este utilizat. Ca regulă generală, încărcătoarele pentru vehicule electrice de acasă și punctele de încărcare publice pentru vehicule electrice utilizează curent alternativ, în timp ce încărcătoarele cu rate de încărcare ridicate, cum ar fi punctele de încărcare publice rapide și ultrarapide, folosesc curent continuu.
Pentru început, este important să rețineți că bateriile vehiculelor electrice pot stoca doar DC, iar curentul de la rețea este întotdeauna AC. Deci, diferența cheie dintre încărcarea AC și DC pentru vehiculele electrice este locul în care are loc conversia de la AC la DC.
Cu încărcarea DC, electricitatea este trimisă direct la baterie, având deja convertit AC în DC în interiorul încărcătorului. În comparație, încărcarea AC necesită un încărcător la bord în interiorul vehiculului electric pentru a converti AC de la rețea în DC. Din acest motiv, încărcarea AC este de obicei mai lentă decât încărcarea DC, iar rata de încărcare este limitată de capacitatea încărctorului de la bord.

Bun venit la Uni Z International B.V.



Uni Z International B.V. se angajează să vă ofere o gamă completă de produse și soluții de stocare a energiei solare. Producători și fabrică din China. Îndrumăm industria și vă oferim produse la prețuri mai avantajoase, logistică și livrare mai la timp și asistență tehnică și post-vânzare mai sigură. Vă oferim soluții unice pentru produse de stocare a energiei fotovoltaice mai inteligente, mai eficiente și mai fiabile.

Nu numai că oferim produse și tehnologii de stocare a energiei solare de ultimă generație, personalizate, ci și vă oferim, în calitate de instalator, instruire și asistență tehnică cuprinzătoare. La Uni Z International B.V., nu numai că oferim produse, ci și căutăm să stabilim un parteneriat strâns și pe termen lung cu dvs. Așteptăm cu nerăbdare să lucrăm cu tine pentru a face față provocărilor și oportunităților viitorului energiei solare. Începe-ți călătoria cu energie solară, alege Uniz Solar și mergi către un viitor mai curat, mai durabil!

Uni Z International B.V.
UNIZ SOLAR

Contactați-ne acum

ULTIMELE BLOGURI

Citiți cele mai recente știri și rămâneți la curent cu știrile din industrie, cunoștințele din domeniu.

grămadă de încărcare EV Cunoașterea industriei

De ce este rău să folosești un grămadă de încărcare EV să-ți încarci mașina la 100%?
Călătorești pe autostrada electrică cu EV-ul tău elegant, simțind că ai salva planeta câte o milă. Dar stai o secundă! Știai că s-ar putea să nu fie atât de grozav pentru baterie pe cât crezi? Încărcați-vă centura în timp ce ne scufundăm în lumea electrizantă a încărcării EV și de ce atingerea acelei încărcări cu trei cifre ar putea să nu fie cea mai bună mișcare.
În primul rând, să vorbim despre baterii. EV-ul tău este alimentat de acele baterii de încredere litiu-ion, la fel ca smartphone-ul sau laptopul tău. Și la fel ca acele gadget-uri, aceste baterii au ciudațiile lor. Încărcarea bateriei la maximul său absolut poate duce la un pic de frenezie. Imaginați-vă așa: în interiorul bateriei, mișcurile de litiu metalice sau dendritele pot începe să încolțească precum buruienile. Acești mici creatori de probleme pot provoca scurtcircuite sau, cel puțin, pot încurca cu chimia bateriei, ducând la degradarea în timp.
Dar nu te teme! Producătorii de mașini nu vă lasă blocat. Se strecoară ceva în bateria dumneavoastră EV – o zonă tampon. Da, așa este. Când monitorul bateriei arată 100%, nu este neapărat epuizat. Este ca și cum ți-ai oferi puțin spațiu înainte de a te lovi de perete. Acest tampon vă ajută să vă mențineți bateria într-o formă maximă și evită ca acele dendrite urâte să facă ravagii.
Acum, să vorbim despre celălalt capăt al spectrului – marele zero. Descărcarea completă a bateriei este ca și cum ai alerga la un maraton fără pauze de apă. Nu e frumos. Din fericire, vehiculul electric este echipat cu un sistem de gestionare a bateriei (BMS) care menține o plasă de siguranță de aproximativ 5 până la 10%. Asta înseamnă că, chiar și atunci când indicatorul de rază de acțiune atinge partea de jos, bateriei încă mai are puțină energie pentru a menține lucrurile să funcționeze.
Dar iată care este kicker - nu este vorba doar de completare sau de rulare pe gol. Totul este să găsești acel punct dulce din mijloc. Încărcarea constantă a vehiculului electric la 100% sau golirea lui până la zero poate afecta durata de viață a bateriei. Studiile arată că ciclul bateriei tale peste 50% din capacitatea sa poate reduce semnificativ longevitatea acesteia. Gândiți-vă la asta ca și cum ați întinde prea mult o bandă de cauciuc – în cele din urmă, se va rupe.
Deci, care este verdictul? Încărcarea vehiculului electric la 100% este un mare nu-nu? Ei bine, nu tocmai. Dacă vă pregătiți pentru o călătorie rutieră sau vă blocați fără o stație de încărcare la vedere, o încărcare completă aici și acolo nu va strica. Extremele consistente sunt cele care pot provoca probleme pentru sănătatea bateriei tale.
În cele din urmă, totul este despre găsirea acelei zone Goldilocks – nu prea plină, nici prea goală, dar tocmai potrivită. Deci, data viitoare când conectați vehiculul electric, amintiți-vă să-i lăsați puțin spațiu de respirație. Bateria vă va mulțumi pentru asta pe termen lung.

Cât costă construirea și întreținerea unei grămezi de încărcare pentru vehicule electrice acasă?
Înainte de a începe să conectați lucrurile, să vorbim despre esențialul a ceea ce vă va costa să vă configurați și să vă păstrați propria casă. Grămadă de încărcare a vehiculelor electrice .
Încărcătorul însuși:
În primul rând, aveți nevoie de playerul principal: încărcătorul EV. Aveți opțiuni aici, de la încărcătoarele lente și stabile de nivel 1 până la încărcătoarele de nivel 2 mai fermoase. Încărcătoarele de nivel 1, țestoasele grupului, vă pot aduce înapoi oriunde de la 200 USD la 600 USD. Dacă vă grăbiți, încărcătoarele de nivel 2 vă vor ajuta să mergeți mai repede, dar s-ar putea să vă coste puțin mai mult, funcționând de obicei între 400 USD și 1.200 USD sau chiar mai mult, în funcție de clopotele și fluierele care vă plac.
Instalare Blues:
Acum, să vorbim despre configurarea încărcătorului. În funcție de situația cablajului casei tale, această parte ar putea fi o briză sau o mică durere de cap. Pentru încărcătoarele de nivel 1, instalarea tinde să fie mai simplă și mai ieftină, de obicei variind de la câteva sute de dolari la aproximativ 1.000 USD. Dar dacă optați pentru încărcătorul de nivel 2, pregătiți-vă – s-ar putea să aveți nevoie de niște upgrade-uri electrice pentru a gestiona sucul suplimentar. Asta ar putea însemna oriunde de la 500 USD la 2.000 USD sau mai mult doar pentru instalare.
Modernizări electrice:
Apropo de upgrade-uri, să nu uităm de eroii necunoscuti ai sistemului electric al casei tale. În funcție de starea cablajului și a panoului electric, s-ar putea să fie nevoie să îmbunătățiți lucrurile pentru a face față sarcinii de încărcare. Aceste upgrade-uri pot atrage cu ușurință câteva sute până la câteva mii de dolari la factura dvs., așa că este ceva de reținut.
Taxe de autorizare și inspecție:
Nu credeți că îl puteți strecura pe acesta pe lângă autorități – multe locuri necesită permise și inspecții pentru instalarea încărcătoarelor pentru vehicule electrice. Aceste taxe pot varia de la 100 USD la 500 USD sau mai mult, în funcție de locul în care vă aflați. Este un rău necesar pentru a vă asigura că totul este conform codului și sigur pentru încărcarea călătoriei.
Costuri cu energie electrică:
Odată ce totul este în funcțiune, nu uitați de costul curent al încărcării efective a vehiculului electric. Factura dvs. de energie electrică este pe cale să crească puțin, în funcție de cât de des vă conectați și de tarifele locale. Vă puteți aștepta să plătiți oriunde de la câțiva cenți la câțiva dolari per încărcare, așa că fiți cu ochii pe acele numere de kWh.
Probleme de întreținere:
Nu în ultimul rând, să vorbim despre întreținere. Din fericire, grămadă de încărcare a mașinii sunt creaturi care necesită destul de puțină întreținere, dar poate fi necesar să le ștergeți din când în când sau să vă ocupați de reparațiile ocazionale. Nu este o cheltuială majoră, dar este ceva pentru care trebuie să bugetați totuși.